Con el debido respeto a los magníficos MOCs de trenes que pueden verse por aquí, os presento un MOC que me hace mucha ilusión haber terminado. (Por cierto, soy consciente de que quizá no es el mejor momento para hablar de trenes, con TRENBrick! en el aire  , pero quizá contribuya a levantar un poco los ánimos...  )

Dos palabras para presentar la locomotora a los no aficionados a los trenes (que seguro que para los "treneros" del foro serán escasas y casi superfluas). Se trata de una locomotora diésel de la serie 352, adquirida por RENFE en 1964, especialmente diseñada para arrastrar las primeras ramas de Talgo III, que entraron en servicio ese mismo año.

Decía que se trata de un MOC que me hace especial ilusión porque tengo especial cariño a este tren. Es el primer tren de largo recorrido en el que yo viajé de niño (sí, uno ya va teniendo sus añitos...  ) de Madrid a Zaragoza, y se me quedó grabado. Y es que hay que reconocer que por aquel entonces, en los años 70, el Talgo era lo último de lo último...
De niño hice numerosos intentos de construir un Talgo de LEGO para mis circuitos de vías azules de 4,5V. De la mayoría de ellos, afortunadamente, no quedan pruebas...

Y ya de más mayorcito, con la nueva "tecnología" de los trenes de LEGO de 9V disponible, naturalmente me propuse hacer un Talgo "de los rojos". Pues bien... hasta ahora, entre pitos y flautas. La locomotora la terminé de construir el año pasado, y la semana pasada por fin he sacado tiempo para hacer las pegatinas rojas "customizadas" del morro, y hacerle unas fotos.

El resto del tren está en fase WIP. Demasiado WIP como para publicar fotos, pero estoy en ello. Cuando lo termine las presentaré. Aunque reconozco que lo de hacer un tren de LEGO con el sistema de rodaje de Talgo que gire en las curvas de R40 (sobre todo en los desvíos) me está dando muchos quebraderos de cabeza... ¡pero lo voy consiguiendo!  .
La locomotora sí que gira bien en R40, aunque quede un poco rara, porque mide 37 studs de largo (distancia entre topes).

Sólo un apunte más en mi descargo, frente a los "treneros": es de 6 studs de ancho. Y reconozco que este tren precisamente, que debería dar el aspecto de ser casi más ancho que alto, por lo bajo que es en realidad, quedaría mucho mejor de 7 studs... pero, así es como la empecé hace años y así es como la he terminado. Lo cual no quita para que algún día me líe la manta a la cabeza y me ponga a reconstruirla en 7 studs... 

En fin, me dejo de rollos y os pongo unas pocas fotos más de detalles. Podéis verlas con más resolución en mi galería de Brickshelf, y también podéis encontrar allí los archivos de MLCad del modelo.

Si señor!!!!!  .  Da igual lo de Trenbrick, siempre es bueno ver creaciones así!!  Me gusta bastante el echo de que sea un MOC de Renfe y que este en 6 de ancho!!! y funcional!

Las pegatinas están perfectas la verdad. Si hubiese Trenbrick llévala!!  asi la veras correr y correr!! xdxd

Muy buena creación con muchísimos detalles y muy buena calidad. El tema de los 6 Wide depende del tipo de construcción. El Talgo III en 7 alomejor queda muy grande (el mío he estado tentado varias veces de pasarlo a 7 en la reconstrucción, la cual será dentro de poco) y la locomotora, por lo tanto, por altura (que es muy baja) le viene mejor el 6.
Volviendo a la construcción, temo decirte un problema, la 352 tiene "napia" y se la has cortado. Su testero tiene hocico (si la ves de lateral, se ve) y es uno de los rasgos característicos de esta locomotora. Si no se parece a una 353 

Gracias por las alabanzas, me vais a hacer sonrojar... 
Por lo que he visto en el foro y en los anteriores eventos que he podido visitar, veo que son opiniones de dos voces más que autorizadas.
Respecto al hocico, seguramente Aitoruco razón. Le di muchas vueltas, y de hecho inicialmente lo había construido bastante más largo, pero me dio miedo de que pareciera más una 350 del Talgo II y al final lo recorté, y seguramente me pasé y lo recorté demasiado. Volviendo a mirar ahora planos y fotos, es cierto que quizá algún "plate" más no le venga mal.
En fin, todo es susceptible de mejora... Gracias por el consejo.
Y desde luego, como dice CRS, si hay Trenbrick la llevaré. ¡Y si s¡no a lo siguiente que haya!

Excelente recreación de la 352, me encanta por la altura y por como has dejado el testero trasero, si señor, muy bien reproducida.

Ahora, tras el consejo de Aitoruco, que efectivamente seria ponerle un poquito de morro ... viene el mio    yo cambiaría las cuatro ventanas centrales por radiator grill plateados (grises, si no los tienes plateados) y a lo mejor el parabrisas probaría con el windscreen 3x6x1 (referencia 62360).

Y desde luego, esperamos impaciente la composición completa 

Muy bonita la recreación, para ser la primera deja muy buen sabor de boca

Me uno al alargamiento de morro  y yo creo que el 7w le quedaría genial, ya que tenemos el problema de altura de la altura de los ejes que hace que todo vaya mas alto de lo normal, yo le quitaría un brick (o al menos un par de plates) de altura y le metería 7w y así la sensación seria mas realista y no tan alta y estrecha.